温州是全国较早实行市场取向改革的城市之一，改革开放以后，温州民营经济活跃，民间购买力一直比较强。1998年开始，温州市政府对市区小型客车普通号牌上路额度进行限制，一方面原因是市区建成区面积狭小，道路资源极其有限；另一方面，由于机动车辆呈爆发式增长，造成“人车争路”的局面。为此，温州市区开始对小型客车的发展，采取号牌有偿使用的方式予以控制，从最早的收取城市道路交通设施费，到后来的上路额度单竞投，这一政策对控制机动车数量增长过快，缓解道路交通拥堵状况曾经起到了积极的作用。随着经济社会快速发展和城市化进程不断推进，温州市区的建成面积已经扩大到153平方公里，加上生活水平和消费需求不断提高，汽车已经成为许多市民出行代步的工具。据统计，温州市区每百户居民小汽车拥有率居浙江省第一位，可以说，温州市已经进入汽车增长的高峰期，也进入了汽车消费的时代。而购买一个市区牌照少则上万元，多则数十万元，有时甚至牌照的价格超过了汽车本身的价格。而购买郊县、外地牌照只需几百元即可，远远低于市区牌照价格。而对于通行，不管是本地牌照还是异地牌照都能在温州市区行驶。为了减少汽车的整体费用，通过朋友在丽水上了汽车的牌照，现如今温州小型客车普通号牌采取有偿使用的方式，这意味着，温州市民购买轿车将不用再花钱竞拍车牌。这一顺应民意、惠民利民的实际举措，受到温州广大市民的热烈欢迎。一得到这一信息，大家纷纷相告并尽快将号牌换回来。想想还是不要跟潮去人挤人，更不急于一时，再则我们的汽车到七月份才年检，最后决定选择了这个月去办理换照手续。

市政府为了方便市民换牌在长运公司增加窗口统一办理，只要汽车检测合理、登记缴费后就由他们全权处理，等着上牌就可以了。没想到的是，一登记完毕，接下来就是把汽车的牌照拆下了。平时还真得没想到要拍个照，为了记录曾经拥有的，用手机“喀嚓” 了一下，丽水汽车牌照将跟我说bye bye了。这将成为历史